서울시가 수소차 보급을 확대하고 있지만 수소충전소 구축은 미흡한 것으로 나타났다.

서울시의회 이광성 의원(더불어민주당)은 제299회 임시회 기후환경본부 업무보고에서 주민 반대와 불안감으로 충전소 구축이 계획대로 진행되지 않음을 지적하고 서울시의 주민소통과 현안 해결의지를 강력히 요구했다.

서울시는 2022년까지 수소차 4,934대 보급과 수소충전소도 15개소 이상 확대 구축할 계획을 밝혔다. 하지만 현재 운영 중인 충전소는 국회수소전기차충전소와 H강동수소충전소, 상암수소스테이션 3개소이다.

지난해까지 1,620대의 수소차가 보급된 현 시점에서 충전소 한 곳이 540대씩을 담당하고 있는 것이다.

이에 대해 이광성 의원은 “2035년에 친환경차가 내연기관차를 앞지르는 것으로 예측하고 있지만 이것은 반드시 절대적 규모의 충전인프라 확충이 전제돼야 한다”라면서 “위험성을 우려하는 민원과 여러 요인으로 발목이 잡혀 난관에 봉착한 추가 충전소 구축을 위해 다양한 방안을 강구하고, 독일과 같이 주유소 옆에도 안전한 적정 규모의 충전소가 구축될 수 있는 환경 조성을 위해 서울시가 적극적으로 대처해야 한다”고 주장했다.

이어 “수소충전소 확충과 안전성 확보가 해결되어야 2022년까지 4,934대 보급 목표달성이 가능하다”면서 “충전인프라 확충이 계획대로 추진될 수 있도록 더욱 노력해 주길 바란다”고 당부했다.