서울시는 지난 연말까지 어린이 보호구역 불법 주정차 차량에 대한 단속을 펼쳐 차량 총 5만1,807대를 적발하고 8만원씩의 과태료 부과와 교통소통에 방해로 인해 긴급이동이 필요한 288대는 견인 조치했다고 밝혔다.

불법 주ㆍ정차는 운전자로 하여금 지나가는 어린이ㆍ보행자를 제대로 볼 수 없게 해 교통사고의 주요 원인이 되고 있어 서울시에서는 자치구와 합동으로 불법 주ㆍ정차를 뿌리 뽑겠다는 의지로 단속 차량에 대해서는 ‘무관용 원칙’으로 특별단속 활동을 펼쳤다.

이번 단속은 서울 시내에 있는 어린이보호구역 1,730개소를 대상으로 어린이 교통사고 우려가 높은 오전 8시부터 10시까지(등교), 오후 3시부터 5시까지(하교)에 어린이 보호구역을 집중 단속한 결과이다.

경찰청의 ‘어린이보호구역내 어린이 교통사고 현황’에 따르면 최근 5년(2013~2018년)간 서울시내 어린이 보호구역에서 4일마다 평균 1건의 사고가 발생한 것으로 나타났다. 사망한 어린이는 6명, 부상당한 어린이는 452명이었다. 여전히 어린이 보호구역이 안전의 사각지대임이 확인됐다.

▲ 서울시 어린이보호구역 사고건수.

최근 일명 ‘민식이법’이 국회를 통과하는 등 어린이보호구역에서의 안전사고 예방이 국민들의 지대한 관심에 따라 우리시는 내년까지 모든 초등학교 주변 어린이보호구역에 과속단속용 CCTV를 설치하는 등 불법 행위에 대하여 선제적인 대응과 더불어 불법행위에 대한 지속적인 단속과 견인조치 등 단속 행정력을 총 동원할 계획이다.

서울시 관계자는 “어린이 보호구역에서의 주ㆍ정차 행위는 생명을 위협하는 중대한 위법 행위로 어린이 목숨을 위협하는 불법행위가 더 이상 발붙이지 못하도록 철저하게 관리해 나가겠다”고 말했다.

한편 정부는 올 상반기 중으로 불법 주ㆍ정차 주민신고 대상(소화전, 교차로, 버스정류장, 횡단보도)에 어린이 보호구역이 추가할 예정이며 보호구역 내 주ㆍ정차 위반 차량에 대한 범칙금ㆍ과태료도 현행 일반도로의 2배(8만원)에서 3배(12만원)로 상향하는 방안을 추진한다.