서울시는 전기이륜차 보급을 시작한 이래 연간 보급물량 중 가장 큰 규모로 올해 전기이륜차 7,000대를 보급한다고 밝혔다.

상반기 보조금 신청접수는 3월 22일부터 환경부 무공해차 통합누리집(www.ev.or.kr)을 통해 시작하며 보조금은 규모ㆍ유형, 성능(연비, 배터리 용량, 등판능력)에 따라 차등 책정된다.

신청대상 접수일 기준 서울시에 30일 이상 거주하거나 주사무소로 사업자등록을 한 개인, 개인사업자, 법인, 공공기관 등이다. 개인은 2년 내 1인당 1대이며, 개인사업자ㆍ법인ㆍ단체 등은 신청 대수에 제한은 없으나, 5대 이상을 구매하고자 할 경우 사업계획서를 제출해야 한다.

신청은 구매자가 제작ㆍ수입사와 구매계약을 체결하고 2개월 이내 출고 가능한 차량에 한해 구매지원 신청을 하면 된다.

현재 신청가능한 전기이륜차는 일반형(경형) 34종, 일반형(소형) 39종, 대형ㆍ기타형 20종 등이다. 신청대상ㆍ자격, 신청방법 등 보다 자세한 사항은 서울시 홈페이지에 게시된 공고문에서 확인하면 된다.

올해 상반기 민간에 공급하는 3,000대는 개인 800대(27%), 배달용 1,400대(46%), 법인 500대(17%), 우선순위 300대(10%)로 특히 늘어난 배달 수요에 대응하고자 올해는 민간보급 전체물량의 46%에 해당하는 1,400대를 배달용 물량으로 배정했다.

배달용 전기이륜차 신청자격은 개인은 유상운송보험(최소 6개월 이상 가입유지) 증서, 한국전기이륜차배달라이더협회ㆍ전국가맹점주협의회, 서울퀵서비스사업자협회 회원증 등을 제출하면 된다.

민간 공급물량과 별도로 배달용 전기이륜차의 충전편의를 위해 BSS(배터리 교환형 충전 스테이션) 설치 사업자에 970대를 특별보급한다. 또한 구매자가 보다 편리하게 사후관리를 받을 수 있도록 전기이륜차 제작ㆍ수입업체에 A/S 콜센터, 권역별 A/S 지정점 운영여부 등을 서울시에 의무적으로 제출토록 했다.

한편, 전기이륜차 사고 위험성이 높은 만75세 이상의 구매자는 도로교통공단에서 발급한 ‘교통안전교육확인증’을 의무적으로 제출해야 한다.

서울시 관계자는 “배달수요 급증에 따라 대기오염과 주택가 소음 등을 일으키는 배달용 이륜차 교체에 집중해 보다 쾌적한 도시환경을 만들어 나가겠다”며 “시민과 배달업계의 많은 관심을 부탁드린다”고 말했다.